दोस्तों आज हम बात करेंगे कि भारत-पाक के बीच मे कितनी ट्रैन चलती हैं तो दोस्तो इसका उत्तर है – 2। इन दो ट्रैन का नाम ह समझौता एक्सप्रेस एवम थार एक्सप्रेस, आइये इनके बारे में विस्तार से जानते हैं-
समझौता एक्सप्रेस 22 जुलाई 1976 को शिमला समझौते के बाद शुरू की गई थी और लगभग 42 किलोमीटर की दूरी पर अमृतसर और लाहौर के बीच चली थी।
समझौता एक्सप्रेस
—यह भारतीय रेल्वे द्वारा चलाई जाती है।
दोस्तों जानने से पहले हम आपको बता दे कि दिल्ली से अटारी के लिए एक ट्रेन है जहाँ सभी यात्री सीमा शुल्क और आप्रवासन के लिए उतरते हैं। इस ट्रेन का दिल्ली और अटारी के बीच कोई व्यावसायिक ठहराव नहीं है। इसे गलत तरीके से समझौता एक्सप्रेस के रूप में जाना जाता है और इसे आधिकारिक तौर पर दिल्ली-अटारी या अटारी-दिल्ली एक्सप्रेस के रूप में जाना जाता है।
वास्तविक समझौता एक्सप्रेस अटारी से लाहौर तक चलती है, हालांकि यात्रियों की जाँच वाघा, पाकिस्तानी की तरफ के पहले स्टेशन पर की जाती है। ट्रेन सेवा भारतीय रेल (आईआर) और पाकिस्तान रेलवे (पीआर) के बीच एक समझौते के साथ शुरू की गई थी, ताकि ट्रेन में छह महीने के लिए एक समय में एक भारतीय और एक पाकिस्तानी रेक और लोकोमोटिव का उपयोग किया जा सके।
थार एक्सप्रेस –
यह पाकिस्तानी रेलवे द्वारा चलाई जाती है। दोस्तों थार एक्सप्रेस पिछले सिंध मेल की एक निरंतरता है जिसे 18 फरवरी 2006 को 41 साल की अवधि के बाद पुनर्जीवित किया गया था।
थार लिंक एक्सप्रेस (कराची और जोधपुर के बीच)। व्यवस्था समझौता एक्सप्रेस के समान है। थार एक्सप्रेस कराची से खोखरापार (वास्तव में भारत के साथ सीमा पर स्थित खोखरापार के पूर्व में एक स्टेशन तक) के अंदर सिंध प्रांत के अंदर चलती है। इस स्टेशन पर सब कुछ उतारा जाता है, जिसे जीरो प्वाइंट कहा जाता है।
ट्रैन को 381 किलोमीटर की दूरी तय करने में लगभग 7 घंटे, 5 मिनट लगते हैं।
फिर लोगों और सामानों को रीति-रिवाज और आव्रजन के माध्यम से। राजस्थान राज्य के मुन्नाबाओ शहर में भारत को पार करते हैं। यहाँ, थार लिंक एक्सप्रेस नामक एक भारतीय ट्रेन में पुनः लोड किया जाता है, जो जोधपुर से राजस्थान राज्य में भी चलती है।