भारतीय रेल का मुख्यालय कहाँ स्थित है?

भारत में रेलवे जोन – भारतीय रेल का स्वामित्व और संचालन भारत सरकार द्वारा रेल मंत्रालय के माध्यम से किया जाता है। रेलवे को पहली बार भारत में 1853 में बॉम्बे से ठाणे के लिए लाया गया था। 1951 में सिस्टम को एक इकाई के रूप में राष्ट्रीयकृत किया गया, भारतीय रेलवे, जो दुनिया में सबसे बड़े नेटवर्क में से एक बन गई।

bhartiya railway ka mukhyalay kaha hai

भारतीय रेलवे को 17 क्षेत्रों में विभाजित किया गया है, जो आगे डिवीजनों में उप-विभाजित हैं। भारतीय रेलवे में जोनों की संख्या 1951 में छह से बढ़कर आठ हो गई, 1966 में नौ और 2003 में सोलह हो गई। प्रत्येक जोनल रेलवे एक निश्चित संख्या में डिवीजनों से बना होता है, प्रत्येक का एक डिवीजन मुख्यालय होता है। कुल अड़सठ विभाग हैं। प्रत्येक ज़ोन का नेतृत्व एक महाप्रबंधक करता है, जो सीधे रेलवे बोर्ड को रिपोर्ट करता है।

कोंकण रेलवे भारतीय रेलवे ज़ोन का नवीनतम अतिरिक्त है और इसे रेलवे बोर्ड और रेलवे मंत्रालय द्वारा नियंत्रित किया जाता है। पीयूष गोयल भारत के वर्तमान रेल मंत्री हैं।

भारतीय रेलवे के बारे में रोचक तथ्य:

उत्तरी रेलवे भारतीय रेलवे के नौ पुराने क्षेत्रों में से एक है और 6807 किलोमीटर के मार्ग वाले नेटवर्क के मामले में भी सबसे बड़ा है।

नई दिल्ली-भोपाल शताब्दी एक्सप्रेस भारत की सबसे तेज ट्रेन है। ट्रेन 91 किमी प्रति घंटे की औसत गति से चलती है और 195 किमी दिल्ली-आगरा खंड पर 150 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति को छूती है। 10 किमी प्रति घंटे की औसत गति वाली नीलगिरि एक्सप्रेस को भारत की सबसे धीमी ट्रेन होने का गौरव प्राप्त है।

विवेक एक्सप्रेस – डिब्रूगढ़ से कन्याकुमारी तक – 4,273 किमी की यात्रा करती है, जो इसे कुल समय और दूरी के मामले में सबसे लंबा रन बनाती है। नागपुर और अजनी के बीच ट्रेन सेवाएं, जो केवल 3 किमी दूर स्थित हैं, सबसे छोटा मार्ग बनाती हैं।

त्रिवेंद्रम-निजामुद्दीन राजधानी एक्सप्रेस जो वड़ोदरा और कोटा गैर-स्टॉप के बीच 528 किमी लंबी यात्रा करती है, सबसे ऊपर आती है। हावड़ा-अमृतसर एक्सप्रेस का हाल्ट सबसे अधिक 115 है।

श्रीरामपुर और बेलापुर महाराष्ट्र के अहमदनगर जिले में दो अलग-अलग स्टेशन हैं, रेलवे मार्ग पर एक ही स्थान पर लेकिन ट्रैक के विपरीत तरफ।

भारत का सबसे पुराना काम करने वाला लोकोमोटिव फेयरी क्वीन है, जिसका निर्माण 1855 में किया गया था। यह दुनिया का सबसे पुराना कामकाजी भाप इंजन भी है।

दुनिया का सबसे लंबा रेलवे प्लेटफॉर्म गोरखपुर में है। इसका माप 1.35 किमी है।

भारतीय रेलवे पर नवीनतम अपडेट:

रेल मंत्री सुरेश प्रभु द्वारा वीडियो कांफ्रेंसिंग के माध्यम से भारत की पहली पूरी तरह से बनाई गई ट्रेन (रेक) मेधा को मुंबई की दादर स्टेशन पर रवाना किया गया।

भारतीय रेलवे ने अनारक्षित यात्रियों के लिए एक नई ट्रेन अंत्योदय एक्सप्रेस का अनावरण किया है। नई दिल्ली के सफदरजंग स्टेशन में केंद्रीय रेल मंत्री सुरेश प्रभु द्वारा इसका अनावरण किया गया।

केंद्रीय वित्त मंत्रालय ने आगामी केंद्रीय बजट 2017-18 में ‘राष्ट्रीय रेल सुरक्षा कोष’ नामक एक नई समर्पित रेलवे सुरक्षा निधि में आंशिक रूप से योगदान देने पर सहमति व्यक्त की है।

भारतीय रेलवे जल्द ही रेल दुर्घटनाओं को कम करने के लिए अपनी गाड़ियों पर ट्राय-नेत्रा (डीजल ड्राइवरों के लिए भू-भाग अवरक्त, उन्नत ऑप्टिकल और रडार-असिस्टेड) ​​प्रणाली शुरू करेगा।

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